▲ 국토교통부가 3일 발표한 제3차 국가철도망구축계획. 남부내륙철도가 준고속철 사업에 포함돼 거제까지 연결돼 있다.

앞으로 10년 동안 시속 250㎞로 달리는 준고속철도망 구축 사업은 향후 10년간의 철도기간산업정책의 중점 과제로 추진된다. 일반 철도의 고속화 선로 개량으로 서울에서 강원도 속초·원주나 제천·영주·안동 등 중부내륙 도시까지 2시간대 이동이 가능해진다. 수도권 출·퇴근 시간을 30분대로 낮춰줄 수도권급행열차(GTX) 사업도 본격 추진된다.

국토교통부는 이 같은 내용이 담긴 '제3차 국가철도망구축계획'을 3일 발표했다. 3차 계획은 2025년까지 향후 10년간 철도망 구축의 기본방향과 노선 확충계획 등을 담고 있는 중장기 법정계획이다. 이 계획은 4일 오전 대전 철도트윈타원 대강당 공청회를 거쳐 최종안이 마련된다.

3차 철도망계획은 주요 도시간 2시간대, 대도시권 30분 이내 이동을 목표로 한다. 시속 300㎞로 달리는 경부·호남고속철 등 고속열차망 확대는 물론 준고속철도망을 구축해 지역별 철도서비스 수준 차이를 없앤다는 계획이다. 현재 서울에서 부산·목포는 각각 2시간대에 연결되는 반면 서울∼강릉 5시간30분, 서울∼안동 3시간30분, 부전∼목포 7시간11분으로 격차가 크다.

우선 고속열차 수혜 인구 확대를 위해 호남고속철 2단계(광주∼목포) 사업과 인천발·수원발·의정부발 고속철사업을 추진한다. 인천발 고속철(어천역∼경부고속선), 수원발 고속철(서정리역∼수도권고속선) 사업, 수서발 고속철도 의정부 연장을 포함해 GTX C노선을 건설하는 사업 등 3건 모두 작년 12월 기획재정부 예비타당성 조사 대상으로 선정됐다.

준고속철 노선을 신설하는 구간은 남부내륙선(김천∼거제), 춘천속초선, 평택부발선, 충북선(조치원∼봉양)이 선정됐다. 인천에서 강릉까지 1시간50분대에 도착할 수 있는 동서철도망 준고속철도 구축사업과 중부내륙선(이천∼충주∼문경) 건설사업도 지속 추진된다. 동서철도망은 인천 송도역에서 수인선을 타고 월곶까지 이동한 뒤 월곶∼판교~여주∼원주∼강릉으로 연결된다. 중앙선 등 기존 철도선로를 준고속철 선로로 바꾸는 사업도 추진한다.

수도권 등 도시권의 통근시간을 30분대로 줄이는 사업도 본격화한다. GTX A노선(파주∼삼성)에 이어 B노선(송도∼청량리)과 C노선(의정부∼금정)이 3차 철도망계획에 포함됐다. 이를 통해 서울역에서 일산이 13분, 의정부가 8분, 송도는 23분 만에 오갈 수 있게 된다.

이와 함께 ▲신분당선(호매실~봉담) ▲신분당선 서북부 연장(동빙고~삼송) ▲원종홍대선(원종~홍대입구) ▲위례과천선(복정~경마공원) ▲도봉산포천선(도봉산~포천) ▲일산선 연장(대화~운정) ▲충청권 광역철도(논산~계룡, 신탄진~조치원) 등이 담겼다. 기존 경부선·호남선의 여유용량을 활용해 대구권(구미∼경산), 충청권(논산∼계룡, 신탄진∼조치원) 광역철도를 추진한다.

용역을 수행한 한국교통연구원에 따르면 3차 계획이 완료되면 철도운영 연장은 3828㎞(2014년)에서 5517㎞(2026년)로 늘고, 복선화율 68%, 전철화율 84%를 달성하게 된다. 신규사업에 따른 경제적 파급효과는 생산·임금유발 등 총 126조원으로 추산됐다. 사업비는 국고 53조7000억원, 지방비 4조원, 민자 9조5000억원·기타 6조9000억원 등 총 74조1000억원이다.

한편 국토부는 3차 철도망계획 본사업에는 포함하지 않았지만, 장래여건 변화 등에 따라 추진검토가 필요한 후보사업 20개도 선정했다. 광역철도사업으로 ▲ 동탄∼세교선 ▲ 서울9호선연장(강일∼미사) ▲ 인천2호선연장(대공원∼신안산선) ▲ 충청권광역철도연장(대전조차장∼옥천) ▲ 양산울산광역철도 등 5개가 후보사업으로 선정됐다.

지역간 철도사업으로는 ▲ 대구광주선 ▲ 김천전주선 ▲ 교외선(의정부∼능곡) ▲ 원주춘천선 ▲ 호남선(가수원∼논산) ▲ 경북선·중앙선·대구선(점촌∼동대구) ▲ 보령선(조치원∼보령) ▲ 경부선(사상∼범일) ▲ 대산항선(서문산단∼대산항) ▲ 마산신항선(마산∼마산신항) ▲ 녹산산단선(부산신항선∼녹산산단) ▲ 반월산단선(안산∼반월산단) ▲ 금강산선(철원∼군사분계선) ▲ 경원선(연천∼월정리)▲ 동해선(포항∼강릉) 등 15개가 선정됐다.

신기방 기자  nng@daum.net

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