대우조선해양의 건설 자회사인 대우조선해양건설이 인수합병(M&A) 시장에 매물로 나온다. 경영난을 겪고 있는 대우조선해양은 자산 매각 작업에 속도를 내 유동성 확보에 나설 계획이다.

지난해 시공능력평가 순위 41위인 대우조선해양건설은 대우조선해양이 2006년 JR종합건설(300억원)과 장유건설(63억원)을 인수해 설립한 회사다. 당시 대우조선해양은 도크 확장, 신규 조선소 설립 등 자사 해양토목건축 물량을 통해 시너지를 낼 것으로 기대했다. 하지만 2010년께부터 조선업과 건설업이 동시 침체에 빠지면서 재무구조가 악화됐다. 특히 해양토목건축 분야에서 내부 일감이 급감해 수익성이 나빠졌다. 대우조선해양건설의 2015년 말 기준 총 매출은 4895억원, 당기순이익은 10억원이다.

대우조선해양건설 매각이 본격화되면서 대우조선해양의 나머지 자회사 매각 작업도 속도를 낼 전망이다. 대우조선해양은 유동성 확보를 통한 경영정상화 방안의 일환으로 지난해부터 자산 매각 작업을 해 왔다. 작년 서울 옛 본사 사옥를 캡스톤자산운용에 1700억원을 받고 매각했고, 마곡부지 일부도 팔았다.

선박 설계 자회사인 디섹은 키스톤 프라이빗에쿼티(PE)에 700억원을 받고 넘겼다. 급식업체 자회사 웰리브는 현인베스트먼트를 우선협상대상자로 선정하고 매각 작업을 추진 중이다. 이 밖에도 올해 대우망갈리아, 드윈드, DSME 오만, DK마리타임 등 기타 자회사 매각도 추진할 계획이다.

박춘광  nngpark@nate.com

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