거제시는 사업참여 의향을 밝힌 삼성물산 등 8개 기업을 대상으로 사업 제안서 제출 공모를 10일 마감했다.

그 결과 GS 건설만이 계약금 10억원과 함께 유일하게 사업제안서를 제출했다.

거제시는 GS건설의 제안서에 대해 타당성 검토 등을 거쳐 고현항재개발사업을 위한 우선협상대상자로 선정할지 여부를 결정하게 된다.

임우정 팀장은 “사업 타당성 검토 결과 80점을 넘어야 우선협상대상자로 선정되고 이후 국토부가 사업자로 선정하게 된다. 한 2개월 정도 걸릴 것으로 예상된다”고 말했다.

삼성중공업의 중도 포기로 표류해 온 고현항 재개발 사업이 GS 건설의 사업 참여 제안으로 재시동을 걸 수 있을지 관심이 쏠리고 있다.

거제시는 지난 5월8일 사업시행자 공모를 위한 설명회를 열었고, 당시 사업참여 의향을 보인 업체는 삼성물산(주), GS건설‧부강종건(울산)컨소시엄, 두산건설‧(주)트라이덴트(서울)컨소시엄, 청담종합건설(거제), (주)우리종합건설(전북), 동임개발(주)(거제), 덕산항만개발(주)(부산) 등 8개 업체였다.

이와관련, 시관계자는 “지금까지 사업참여 의향서를 낸 업체와 국내 굴지의 건설사를 상대로 참여 여부를 수차례 타진했지만, 모두가 ‘참여한다’는 원칙적인 얘기만 할 뿐 구체적인 대답을 미루고 있었다”며 “접수가 마감되는 10일 GS건설만이 계약금 10억원과 함께 유일하게 사업제안서를 제출했다”고 말했다.

거제시는 신청한 GS건설을 상대로 정부출연기관에 업체타당성 검토 및 평가의뢰를 맡기고 평가기관의 심의에서 최종 선정된 업체를 우선협상대상자로 지정하게 된다.

우선협상대상자가 선정되면 이 업체와 거제시가 특수목적법인(SPC)을 설립한 뒤, 시행자의 사업계획서를 재조정하고, 사업계획 조정이 완료되면 국토부에 고현항재개발사업 사업계획제안 인허가 절차에 들어간다.

사업계획서에는 사업성 분석 적정성과 재원조달 계획, 분양가 산정 적정성 등의 내용이 담긴 재무계획, 개발구상, 부분별 개발계획, 침수방지대책, 토취장 확보 계획, 관리운영계획 등이 포함된다.

신청자격과 관련, 거제시는 당초 정부공인 신용평가기관의 신용등급 AA- 이상인 법인이 반드시 1개사 이상 있어야 한다는 단서조항을 뒀으나, 설명회 당시 사업참여 의향을 보인 일부업체의 신용등급이 이에 미달하자 신용등급을 A-로 완화했었다. 국내업체 중 신용등급 AA-는 약30개사 정도고, A-급은 90여개 정도인 것으로 알려졌다.

고현항 재개발사업 전체 면적은 고현동 장평동 일원 91만9064㎡로, 이 중 공유수면 30만628㎡를 제외한 고현항 해상 61만8436㎡(18만7077평)를 매립해 도시개발용지로 바꾸게 된다.

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