▲ 대우조선의 DSME-12000형 드릴십

대우조선해양(대표 남상태)이 올해 첫 실적으로 드릴십 1척을 수주했다. 드릴십은 수심이 깊거나 파도가 심한 해상에서 원유나 가스를 뽑아 올릴 수 있는 시추설비로 최근 기름값 급등으로 수요가 늘어나고 있다.

대우조선해양은 31일 미국 해양시추 회사인 앳우드 오세아닉스로부터 드릴십 1척을 수주하는데 성공했다고 밝혔다. 이번 계약금액은 양사 합의로 공개되지 않았으나, 드릴십은 일반적으로 1척당 6억 달러 안팎에서 거래된다. 대우조선은 이번에 수주한 드릴십을 옥포조선소에서 건조해 2013년 하반기 인도한다는 계획이다. 

이번 드릴십은 대우조선이 자체 개발한 ‘DSME-12000형’으로 제작된다. 이 모델은 최대 수심 1만2000피트(약 3600m)에서 작업할 수 있으며, 심해 바닥에서부터 4만 피트(약1만2000m) 아래로 시추가 가능하다. 배의 길이는 238m, 폭은 42m, 높이는 19m이며, 시추파이프와 보호관을 일반 드릴십보다 약 1000톤 많은 3200톤까지 선적할 수 있다.

2개의 시추타워를 갖춰 시추와 조립 작업을 동시할 할 수 있다는 점도 눈길을 끈다. 이 렇게 하면 시추타워가 1개인 드릴십에 비해 시추 작업 시간을 25% 가량 줄일 수 있다.

대우조선 관계자는 “작년 미국 멕시코만 원유유출 사고로 주춤했던 해양 시추설비 발주가 올초부터 본격적인 회복세를 보이고 있다”며 “유가도 배럴당 90달러 선을 안정적으로 유지하고 있어 원유 시추장비 발주가 계속될 것으로 예상된다”고 밝혔다.

대우조선은 올해 수주목표인 110억달러 중 60억달러 이상을 해양부문에서 달성할 계획이다.

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