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| ▲ 이성신 / 성내협동화공단 협의회장 | ||
조선으로 채우지 못하는 물량을 해양물량들로 채우고 있는 것이다. 그러나 그럼에도 불구하고 지금까지 선박블록의 생산에만 의존해오던 조선기자재 협력업체들은 현재 일감 부족으로 매우 심각한 처지에 놓여 있다. 순전히 대형조선소들의 물량수급에만 전적으로 의존하고 있는 외주 협력업체들로서는 모기업의 물량고갈이 가져다준 당연한 결과지만 이러한 파급효과가 지역경제에 미치는 영향 또한 만만치 않을 것으로 사료 된다. 아니 거창하게 지역경제를 논하기 전에 기자재업체들의 생존과 근로자 개개인의 생계문제가 더욱 절실하다.
그나마 우리지역에는 삼성중공업과 대우조선해양이라는 세계2,3위의 거대조선소가 있어 향후를 기대 할 수라도 있지만 기타 지역은 상상할 수 없는 어려움에 처해 있다. 인근 통영과 고성지역의 실태를 보면 잘 알 수 있을 것이다. 통영지역의 경제권을 지배하던 중형조선소들은 대부분 문을 닫았다. 그나마 가동 중인 조선소도 매우 힘들게 운영되고 있다. 조선근로자들의 갈 길은 물론 조선소 인근 지역의 상권 이 황폐화된 것은 벌써 오래전의 일이다. 고성 또한 동해면 등 해안가에 수십개의 조선 기자재공장들이 산재해 있으나 가동 중인 공장은 다섯손가락 안에 든다 필자가 그 실태를 직접 눈으로 확인해 본 결과다. 이와 같이 심각한 위기에 처해 있는 우리 조선기자재공장들의 위기극복을 위하여 기자재공장이 속해있는 지자체에서는 대안 마련에 부심하다
이러한 시기에 우리 시에서는 이러한 현상을 미리 예견하여 향후 조선에서 해양플랜트생산으로 전환 할 경우를 대비 우리지역 에 해양플랜트 기자재 연구단지는 물론 해양플랜트 생산 연구단지를 적극 유치하고, 나아가 해양플랜트생산을 위한 거대 산업단지 조성을 대통령 공약사업과 연계하여 적극적으로 추진하고 있으며 시 조선 전략사업담당관실에는 해양플랜트T/F팀을 구성하여 전문적이고 체계적인 해양 플랜트 정책을 수립하여 각종업무의 지원을 총괄하고 있는것은 매우 고무적이고 다행한 일이라 할 것이다.
그러면 이러한 상황을 맞이한 우리지역의 조선기자재협력업체들은 향후 해양플랜트의 일감을 받아 처리하기 위하여 앞으로 어떠한 자세로 생존전략을 짜야할까?
첫째로 현재의 상황을 심각하게 인식해야 한다는 것이다.
조선전문분석기관(클락슨 등)의 자료를 들먹일 것도 없이 바로 우리 주변에 있는 근로자들의 입들을 통해서 들으면 그것이 현실이다 그들의 입에서는 하나같이 「불록을 건조할 일감이 없다」이다. 이 같은 심각성을 첫째로 깊이 인식해야 향후를 대비할 수 있는 것이다.
둘째 해양물량을 처리하기위한 기술력을 높여야 한다.
해양플랜트 물량을 처리하기에는 지금의 선박건조기술정도는로는 택도 없다. 기술력을 높이기 위한 자구책을 반드시 강구해야 한다.
해양물량을 처리할 계획이 수립된 업체에서는 모기업에 요청하여 기술력 향상을 위한 꾸준한 트레닝을 받거나 자체적으로 분야별 전문기술자들을 영입하여 철저한 훈련을 통해 기술력을 업그레이드해야 할 것이다 해양플랜트는 조선블록보다 제작단가가 3배 이상 높은 반면에 제작 검사가 조선블록보다도 3배 이상 까다롭다.
엄격한 품질과 고도의 기술력을 요하며 정밀한 제조공정을 요한다. 조선블록을 생산하던 기술력과는 비교도 되지 않는다. 대부분의 해양플랜트 선주들이 물량을 아웃소싱 하는 것을 꺼리는 이유가 기술력의 부족을 첫째 이유로 꼽는다. 이를 간파한 모기업들은 자체 처리가 불가한 물량을 아웃소싱 하기 전에 철저한 사전 기술력 평가를 실시한다. 이에 합격하는 것은 결코 쉬운 일이 아니며 여기에 합격하지 못하면 아예 물량을 받을 수 없다 평소의 안면이나 얄팍한 로비력(?) 으로는 단 일톤의 물량도 받을 수 없다는 것을 깊이 인식해야 한다.
셋째 철저한 공장 검증 준비에 대비해야 한다.
생산부지, 제조공장, 레이아웃구성, 각종제작공정, 설비 및 장비보유실태, 품질확보계획, 안전환경수립대책, 회사재정상태 부채비율, 기술력확보상태, 각종자격증소지현황, 주요경영진의이력 경험 있는 생산현장 간부들의 포진상태, 수송거리 등에 대해 철저한 검증을 통하여 모기업에 등록해야 일감을 받을 수 있기 때문에 물량을 받기까지 참으로 험난한 코스가 예정되어 있는 것이다.
넷째 현재의 조선기자재 생산 체제를 해양플랜트생산 체재로 시스템을 전환하고 각종 설비와 레이아웃을 다시 짜야 할 것이다.
지금 필자가 속해있는 공단도 모든 것이 선박블록생산에 맞도록 구성되어 있으며, 어느 업체라도 독립적으로는 해양물량을 처리할 수 없는 구조로 되어있어 향후 해양물량을 처리하기 위해서는 그야말로 해양생산협동화공단으로 재탄생이 이루어져야 할 것으로 사료되는 바 함께 공생공존해야한다는 인식의 전환 없이는 결코 쉽지 않을 것으로 사료되는바 우리지역의 인근 타 산업단지나 공단도 똑같은 상황으로 짐작되며 이미 업종의 전환을 염두에 두고 다년간 경험을 쌓은 업체도 있어 향후 타 업체들의 모델이 되었으면 하는 마음 간절하다.
이와 같이 심각한 국면에 처해있는 우리지역의 조선기자재 협력사들은 지금까지 각자가 그동안 맺어놓은 모기업과의 인연만 믿고 있을 것이 아니라 스스로 자구책을 강구함으로서 기업도 살고 근로자도 살며 지역경제도 살리는 방법이 무엇인지 깊은 고민에 빠져봐야 할 시점인 것으로 사료되는 바이다.
성내협동화공단 협의회장
㈜신성 대표이사 이 성 신
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수영하는 여학생을 남학생이 도촬
