거가대교 침매터널을 구성하는 18번째 함체가 성공적으로 침설됐다.

부산과 거제를 연결하는 거가대교 구간 중 상당한 기술력이 요구되는 ‘침매터널’ 침설이 지난 20일 밤 마무리됐다.

대우건설은 부산~거제간 해상연결도로(가칭 거가대교) 침매터널 구간의 마지막 18번째 함체가 총 23시간에 걸쳐 성공적으로 침설 완료됐다고 23일 밝혔다.

침매터널은 지상에서 터널의 일부인 함체를 여러 개 미리 제작한 뒤 바다 밑에서 연결하는 해저터널. 거가대교 침매터널은 최대 수심 48미터로 전세계 침매터널 중 가장 깊다.

함체는 길이 180미터, 높이 9.97미터, 너비 26.5미터로, 속이 텅 빈 직육면체 형의 콘크리트 덩이다. 무게는 5만여톤.

올 12월 완공 예정인 부산~거제간 연결도로는 총 길이 8.2㎞, 침매터널 구간은 3.7㎞다. 침매터널은 오는 8월 관통될 예정이다.

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