▲ 20일(현지시각) 남상태 대우조선해양(오른쪽)와 인도네시아 방산시설청장 에디완 프라보워 육군 소장(왼쪽)이 인도네시아 국방부에서 잠수함 건조 계약서에 서명한 후 악수하고 있다.

이번 수주 계약은 1400톤 규모의 잠수함 3척을 건조하는 사업으로 총 사업규모만 약 1조3000억원에 달한다. 이는 역대 방산수출 단일계약 사상 가장 많은 금액이다.

대우조선해양은 이번 잠수함 수주를 위해 지난 2006년부터 인도네시아 정부와 5년에 걸쳐 단계적인 수주전략을 수립하는 등 치밀한 영업전략을 추진해 왔다.

대우조선해양 관계자는 “2003년과 2009년 두 차례에 걸쳐 인도네시아 잠수함 성능개량 및 창정비 프로젝트를 성공적으로 수행하는 등 인도네시아 정부와 장기적인 신뢰 관계를 쌓아오면서 대한민국 최초 잠수함 수출이라는 대업을 이뤄낼 수 있었다”고 설명했다.

인도네시아로 수출하는 잠수함은 약 61.3m의 전장(LOA)에 40명의 승조원이 탑승 가능하다. 또 각종 어뢰, 기뢰, 유도탄 등을 발사할 수 있는 8개의 발사관(Weapon Tubes) 등으로 무장한 잠수함으로 대우조선해양은 앞으로 3척 모두 2018년 상반기까지 인도네시아 해군 측에 인도 완료한다는 계획이다.

대우조선해양은 1988년 말 독일로부터 기술을 전수받아 1200톤급 잠수함을 건조한 이래 지속적인 기술 발전을 통해 독자 개발한 잠수함을 국내 최초로 수출하게 됐다.

업계에서는 대우조선해양이 전통적인 디젤잠수함 건조 강국인 프랑스와 독일, 러시아 등과 경쟁해 상대적으로 가격, 품질, 교육훈련, 군수지원, 조선기술 협력 등 전반적인 분야에서 경쟁우위에 있음을 인정받은 것이므로 평가된다.

남상태 대우조선해양 대표는 “이번 계약을 통해 대한민국이 독일, 프랑스, 러시아 등 기존 선진국들과 어깨를 나란히 하는 잠수함 기술 강국임을 입증했다”며 “동남아 지역 잠수함 시장에 중요한 거점을 마련한 만큼 앞으로 추가적인 잠수함 발주도 기대되는 상황”이라고 말했다.

그 외 대우조선해양은 중남미·동남아 지역의 각국 정부들과 잠수함 및 수상함 수출 사업을 논의하고 있다. 대우조선해양은 이번 수주까지 포함해 국내·외 총 14척의 잠수함을 수주했고, 잠수함 건조 수준의 기술을 요하는 성능개량 및 창정비도 국내 15척, 해외 2척을 수주해 국내 조선업체 중 가장 많은 실적을 올렸다.

올해 현재까지 대우조선해양은 총 52척, 약 148억 달러 상당의 일반상선과 특수선, 해양 구조물들을 수주해 올 목표액(110억 달러)을 약 35% 초과 달성했다.
 

이선미 기자  nng@newsngeoje.com

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