상동 대책위와 님은 "ktx 환승역 핵심" 주장
아무리 유치를 하고 싶다고 해도 논리적,기초적 상식이 부족한것 같습니다.

신평에서 가덕은 부산 350만, 울산,120만, 포항,경주 시민이 배후에 있는데
거제 ktx 앞뒤로 거제25만,통영 13만,진주30만, 고성,합천등등 각 7만 이런 지역 판이네요 ...

영종도는 대한민국관문, 수도권 (서울,경기,인천)2500백만, 강원,충청 ,크게는 범 경상도까지
우리나라 전체를 커버 하는곳과 비교 하심은 기초적 논리가 ~

입주자대표회의 주도의 대책위의 여러 주장이 1도 공감이 않되네요   삭제

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자기 지역(도시), 동네에 큰 국책 사업을 유치하고 싶은 마음은 누구나 있겠지요
부동산 가격 상승 때문 에요

특히 최근 전국의 부동산(아파트가) 상승을 보면서
제가 알고 있는 지인은 부산 집값 상승
우울증이 걸렸다고 하는 얘기도 직접 들은 기억이 있습니다.

상동 대책위의 주장이 "공항철도 환승역"
김천에서 거제까지 ktx 노선에 인구를 동반한 시,군은 진주시 밖에 없습니다.

그런데 어디서 와서 가덕도까지 환승을 하나요?
환승을 하기 위해서는 전라도 남부지역 순천,여수,광양 등의 ktx노선이 생겨야 되지 않을까요?   삭제

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미분양분 분양은 다 되었나   삭제

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안되면 니가 책임질래? 말로서 뭘 못하냐 서울서 기차타고 거제도 와서 구경하고 버스타면 부산 바로간다 사등에 역사 지으면 나중에 부산 못간다드나 상동에서 어떻게 빠져 나갈래? 답변 햅삼   삭제

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역사는 장목면쪽으로 가야한다
일본과 해저터널 부산으로의 철도언결 가덕도와 철도연결 등
최대한 멀리 끌어와야 한다
그래서 철도 역사는 장목쪽이 최대의 위치라 본다   삭제

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기자님상동사나요?   삭제

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