그려놓을것일뿐이란걸 유치원도 알겠구만...
제발 전문가다운 식견과 조언 부탁드립니다. 우린 거제시민이고 철도가 부설되어 불련함이 생기면 피해보는 사람도 우리 거제시민입니다. 제발 말도 안되는 전문가 조언 신문에 실리지 마세요..
아무튼 미래 먹거리며 유휴지 훼손및 감소로 안그래도 노인인구 증가로 할일 없어지는 이시점에 그분들의 생활터진이며 노후일거라일텐데..눈을 멀리보고 역사지 선정합시다. 사리사욕앞세워서 미래후손들에게까지 피해가지 않도록 말이죠..거제는 좁고 토지유휴지도 얼마 되지 않습니다. 이런점 감안해서 판단하고 결정하시길.   삭제

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어떤전문가는 일본과 연계철도 운운하던데..만약 일본과 철도 연결한다면 거제는 그냥 스쳐지나가는 곳이됩니다.거가대교 보세요..좀 생각좀하고 신문에 실던지..일본은 지질대가 불안해서 철도를 놓는다해도 만약 지진이라도 나면 어떻게 될까요? 제발좀 생각좀 합시다. 어떤이는 사등에 급곡선구간이라 속력을 300k/h 내지못한다고 하던데..정말..기가막힙니다. 전문가라고 신문에 기재까지 하고..속력을 300으로 거제까지 옵니까? 고성이나 통영에서 속력을 줄여야지..정차할려면 글고 급곡선구간. 신문에 실린 급곡선구간표시는 그냥 임으로 알기쉽게   삭제

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전문가인지 의심스럽습니다. 거제깊숙이라면 고현도심.아님 장목 .장승포? 철도가 지나가는 노선주변에 사는 사람들은 소음과 경관훼손.생활 불편함은 어떻구요..토지보상비는 ?? 정부에서 4조 7천억 총 5조 3천억 소요된다는데 나머지 7천억은 거제시비및 민자로 충당해아하는데..어떻게 충당할려구요.철도이용객이 천문학적으로 많지도 않을건데..KTX보세요..비싼요금과 이용불편함으로 그냥 자가운전이 많습니다. 인적,물적이동을 동시에 할수 있는곳.자연경관훼손 최소화.비용최소화.농지훼손최소화,소음최소화,인근통영시민이용편의성 등등을 고려해야 합니다.   삭제

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예산도 줄었다는데 거제에 고속철도가 들어온다는게 의미가 있는거지, 역사가 거제면이든, 사등면이든 어느곳이면 어떤가요.
다 원하는 지역에 부동산을 소유하고 있는 분들이 역사 건립으로 시세차익을 원하기 때문이 아닐까요.
혁신도시에 설치되어 있는 역사를 보면 그 주변에 인프라 있는 곳 어느곳도 없습디다,
유망지로 여기고 있는 부동산 소유주님들 너무 기대하지 마시길. . .   삭제

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계획대로 합시다. 이래라 저래라 하지 말고   삭제

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명진터널이 진행중이고
관광인프라 접근이 용이한곳( 학동 해금강)이 제일우선되어야하고
사통팔달 도로가 접속가능해야하고
초기비용 적게드는 명진들녁이 최상의 선택이라 봅니다   삭제

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통고성 경계에 1곳이 들어설 경우 거제와 가까운 통영지역이 상대적으로 불편할 수 있으므로 오히려 통영, 거제가 조금씩 불편을 양보하면서 사업비도 적게 드는 오량리 들녁으로 결정될 수도 있는 거 아닌가???   삭제

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